Allgemeine Daten
Hersteller: Lockheed Martin, Erstflug: 15. Dezember 2006, Einführung: Juli 2015, Stückpreis: etwa 94,6 Millionen US-Dollar (F-35A)

Technische Daten:
Länge: 15,67 m, Spannweite: 10,70m, Höhe: 4,38m, Leergewicht: 13.299kg (F-35A), Maximalgewicht: 31.751kg (F-35B), Antrieb: ein Pratt & Whitney F135-600 oder F135-400 Turbofan-Triebwerk, Schubkraft: 191kN (F-35B), 177kN (F-35A/C)

Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: Mach 1.6 (1.930 km/h), Reichweite: 2.200km (F-35A), 1.500 km (F-35B/C), Dienstgipfelhöhe: 16.765m

Bewaffnung:
interne Kanonen: 1 x 25 mm GAU-22/A Gatling-Kanone, Raketen: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, Luft-Boden-Raketen: AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW), Paveway II GBU-10/12/24/31, GBU-39 klein-durchschlagende Bombe (SDB), Bomben: Speerspitze (B61)

Weitere Fähigkeiten:
Tarnkappentechnologie, Fortgeschrittene Sensoren, einschließlich eines elektro-optischen Ziel-Systems und eines aktiven elektronischen Scanners, Schwerpunkt auf Netzwerkfähigkeit und Datenverknüpfung zwischen verschiedenen Systemen, wie Tarnkappen-Jägern, Überwachungsflugzeugen, Bodenstationen und anderen F-35-Flugzeugen (Sensor Fusion)

Allgemeine Daten:
Hersteller: Boeing, Erstflug: 18. November 1978, Einführung: Januar 1983, Stückpreis: ca. 70 Millionen US-Dollar (F/A-18E/F Super Hornet)

Technische Daten:
Länge: 17,07m, Spannweite: 13,62m, Höhe: 4,66m, Leergewicht: 10.480kg, Maximalgewicht: 29.937kg, Antrieb: zwei General Electric F404-GE-402 oder F414-GE-400 Turboprop Motoren, Schubkraft: 78,7kN pro Motor

Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: Mach 1,8 (2.200km/h), Reichweite: 2.346km (mit Luftbetankung verlängerbar), Dienstgipfelhöhe: ca. 15.200m

Bewaffnung:
interne Kanonen: 1 × General Electric M61A1 Vulcan mit 20mm Kaliber, Raketen: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, Luft-Boden-Raketen: AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM, Bomben: GBU-12 Paveway II, GBU-38 Joint Direct Attack Munition (JDAM), Mark 82-84-86-89

Allgemeine Daten:
Hersteller: Lockheed Martin, Erstflug: 2. Februar 1974, Einführung: 17. August 1978, Stückpreis: ca. 50 Millionen US-Dollar

Technische Daten:
Länge: 15,03m, Spannweite: 9,45m, Höhe: 4,88m, Leergewicht: 8.570kg, Maximalgewicht: 22.270kg, Antrieb: ein Pratt & Whitney F100-GE-129 oder General Electric F110-GE-129 Triebwerk, Schubkraft: 127–145kN

Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: Mach 2,05 (2.500km/h), Reichweite: 4.220km, Dienstgipfelhöhe: 15.240m

Bewaffnung:
externe Traglast: 7.700kg, interne Kanonen: 1 × General Eectric M61A1 Vulcan mit 20mm Kaliber, Raketen: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, Luft-Boden-Raketen: AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM, Bomben: GBU-10, GBU-12, GBU-24 Paveway, Mark 82-84-86-89

Allgemeine Daten:
Hersteller: Northrop Corporation, Erstflug: 30. Juli 1959, Einführung: 1962, USAF-Dienst von 1962 bis 1990, Stückpreis: etwa 2,1 Millionen US-Dollar

Technische Daten:
Länge: 14,38m, Spannweite: 7,70m, Höhe: 4,02m, Leergewicht: 4.430kg, Maximalgewicht: 11.340kg, Antrieb: zwei General Electric J85-GE-21B Turbojet-Triebwerke, Schubkraft: 22,16kN pro Triebwerk

Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: Mach 1.63 (1.986km/h), Reichweite: 1.800km, Dienstgipfelhöhe: 15.240m

Bewaffnung:
interne Kanonen: 2 × 20-mm-Maschinenkanone Colt Mk 12 mit 280 Schuss, Raketen: AIM-9 Sidewinder, Luft-Boden-Raketen: AGM-65 Maverick, GBU-12 Paveway II

Allgemeine Daten:
Hersteller: Dassault Aviation, Erstflug: 4. Juli 1986, Einführung: 18. Mai 2001, Stückpreis: etwa 70 Millionen Euro (Rafale C)

Technische Daten:
Länge: 15,30m, Spannweite: 10,90m, Höhe: 5,30m, Leergewicht: 9.100kg (Rafale B), Maximalgewicht: 24.500kg (Rafale M), Antrieb: zwei Snecma M88-2 Turbofan-Triebwerke, Schubkraft: 50kN pro Triebwerk (M88-2)

Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: Mach 1,8 (2.100km/h), Reichweite: 3.700km (Rafale C), 1.850km (Rafale M), Dienstgipfelhöhe: 15.240m

Bewaffnung:
interne Kanonen: 1 × 30mm DEFA 791B, Raketen: Matra R.550 Magic-2, MBDA MICA, Luft-Boden-Raketen: MBDA SCALP EG, AASM Hammer, GBU-12 Paveway II, Bomben: Mk 82, Mk 83, Mk 84

Weitere Fähigkeiten:
Mehrzweckkampfflugzeug für Luft-Luft-, Luft-Boden-, Seeziel- und Aufklärungsmissionen, Sehr gute Manövrierfähigkeit und Wendigkeit, Tarnkappentechnologie, Fortgeschrittene Sensoren, einschließlich eines passiven elektronischen Scanners und eines Infrarot-Zielsystems, Schwerpunkt auf Netzwerkfähigkeit und Datenverknüpfung zwischen verschiedenen Systemen, wie Überwachungsflugzeugen, Bodenstationen und anderen Rafale-Flugzeugen (Sensor Fusion)

Allgemeine Daten:
Hersteller: Airbus Defence and Space, BAE Systems, Leonardo, Erstflug: 27. März 1994, Einführung: 4. August 2003, Stückpreis: etwa 90 Millionen Euro (Tranche 3A)

Technische Daten:
Länge: 15,96m, Spannweite: 10,95m, Höhe: 5,28m, Leergewicht: 11.000kg, Maximalgewicht: 23.500kg, Antrieb: zwei Eurojet EJ200 Turbofan-Triebwerke, Schubkraft: 60kN pro Triebwerk (EJ200)

Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: Mach 2 (2.500km/h), Reichweite: 3.600km, Dienstgipfelhöhe: 19.812m

Bewaffnung:
interne Kanonen: 1 × 27mm Mauser BK-27 Revolverkanone, Raketen: AIM-132 ASRAAM, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, Luft-Boden-Raketen: AGM-65 Maverick, Brimstone, Taurus KEPD 350, Bomben: Paveway IV, Enhanced Paveway II, JDAM

Weitere Fähigkeiten:
Mehrzweckkampfflugzeug für Luft-Luft-, Luft-Boden-, Seeziel- und Aufklärungsmissionen, Sehr gute Manövrierfähigkeit und Wendigkeit, Tarnkappentechnologie, Fortgeschrittene Sensoren, einschließlich eines passiven elektronischen Scanners und eines Infrarot-Zielsystems, Schwerpunkt auf Netzwerkfähigkeit und Datenverknüpfung zwischen verschiedenen Systemen, wie Luftaufklärungs- und Überwachungsflugzeugen, Bodenstationen und anderen Eurofighter-Flugzeugen (Sensor Fusion)

Allgemeine Daten:
Hersteller: Panavia, ein europäisches Joint Venture von BAE Systems, Airbus Defence and Space und Leonardo, Erstflug: 14. August 1974, Einführung: 27. Juli 1979 (deutsche Luftwaffe), Stückpreis: etwa 35-45 Millionen Euro (je nach Variante)

Technische Daten:
Länge: 16,72m, Spannweite: 13,91m, Höhe: 5,95m, Leergewicht: 14.000kg, Maximalgewicht: 28.000kg, Antrieb: zwei Turbo-Union RB199-34R/4D Turbofan-Triebwerke, Schubkraft: 8.400kg pro Triebwerk (RB199)

Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: Mach 2,2 (2.392km/h), Reichweite: 1.390km, Dienstgipfelhöhe: 15.240m

Bewaffnung:
interne Kanonen: 1 × 27mm Mauser BK-27 Revolverkanone, Raketen: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM, Luft-Boden-Raketen: AGM-88 HARM, AGM-65 Maverick, Brimstone, Bomben: Paveway II/III, Enhanced Paveway II, JDAM

Weitere Fähigkeiten:
Mehrzweckkampfflugzeug für Luft-Luft-, Luft-Boden-, Seeziel- und Aufklärungsmissionen, Fähigkeit, Supersoniques zu fliegen, Fortgeschrittene Sensoren, einschließlich eines passiven elektronischen Radarsystems und eines Infrarot-Zielsystems, Vorwärts gerichtete Infrarotkamera (FLIR) und Laser-Zielerfassungssystem (LDT), Schwerpunkt auf Netzwerkfähigkeit und Datenverknüpfung zwischen verschiedenen Systemen, wie Luftaufklärungs- und Überwachungsflugzeugen, Bodenstationen und anderen Tornado-Flugzeugen (Sensor Fusion)

Allgemeine Daten:
Hersteller: Saab AB, Erstflug: 8. Februar 1967, Einführung: 21. Juni 1971, Stückpreis: Ungefähr 10 Millionen US-Dollar (1970er Jahre)

Technische Daten:
Länge: 16,4m, Spannweite: 10,6m, Höhe: 5,9m, Leergewicht: 10.600kg, Maximalgewicht: 21.500kg, Antrieb: ein Volvo RM8 Turbofan-Triebwerk, Schubkraft: 125kN (RM8)

Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: Mach 2,1 (2.173km/h), Reichweite: 2.900km, Dienstgipfelhöhe: 18.000m

Bewaffnung:
interne Kanonen: 1 × 30mm MK 103 Revolverkanone, Raketen: AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, Luft-Boden-Raketen: AGM-65 Maverick, Rb 75 (AS 30), Rb 15F (AS 17 Krypton), Rb 71 (Skyflash), Bomben: GBU-10/12 Paveway laser-guided bombs, RB 74 (Mk 20 Rockeye)

Weitere Fähigkeiten:
Mehrzweckkampfflugzeug für Luft-Luft-, Luft-Boden-, Seeziel- und Aufklärungsmissionen, Kurzstartfähigkeit von unbefestigten Straßen und Autobahnen, Spezielle Canard-Flügel-Konfiguration und Delta-Form, um eine hohe Agilität und Flexibilität zu erreichen, Fortgeschrittene Sensoren, einschließlich eines Radarwarnempfängers und eines Zielradars, Infrarot-Zielsystem, Anpassungsfähigkeit an verschiedene Waffensysteme

Allgemeine Daten:
Hersteller: Saab AB, Erstflug: 25. Oktober 1955, Einführung: 8. März 1960, Stückpreis: Ungefähr 2,5 Millionen US-Dollar (1960er Jahre)

Technische Daten:
Länge: 15,35m, Spannweite: 9,42m, Höhe: 4,10m, Leergewicht: 7.300kg, Maximalgewicht: 14.300kg, Antrieb: ein Volvo Flygmotor RM 6C Turbojet-Triebwerk, Schubkraft: 70kN (RM 6C)

Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: Mach 2 (2.122km/h), Reichweite: 1.750km, Dienstgipfelhöhe: 18.000m

Bewaffnung:
interne Kanonen: 1 × 30mm Aden Revolverkanone, Raketen: AIM-9B Sidewinder, AIM-4 Falcon, Luft-Boden-Raketen: unverifiziert

Weitere Fähigkeiten:
Überschalljäger für Luftverteidigungsmissionen, Delta-Flügel-Konfiguration, um ein hohes Maß an Manövrierfähigkeit zu erreichen, Effektive Nutzung von Radargeräten, Betonung der Geschwindigkeit und Reichweite, Bewährtes Flugzeug mit langer Betriebsgeschichte bei der schwedischen Luftwaffe

Allgemeine Informationen:
Hersteller: Airbus Defence and Space, Erstflug: 11. Dezember 2009, Einführung: 2013, Primäre Nutzer: Deutsche Luftwaffe, Royal Air Force, Französische Luftstreitkräfte, und weitere internationale Partner

Abmessungen:
Länge: 45,1m, Spannweite: 42,4m, Höhe: 14,7m, Flügelfläche: 221,5 m2

Gewicht:
Leermasse: ca. 76.500kg, Maximales Startgewicht: 141.000kg, Nutzlast: Bis zu 37.000kg

Triebwerke:
Typ: 4 × Europrop International TP400-D6 Turboprop, Schubkraft: Jeweils 8.250kW (ca. 11.000PS)

Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: Mach 0,72 (ca. 825km/h), Reichweite: max. Nutzlast: ca. 3.300km, Reichweite: ohne Nutzlast: bis zu 8.700km, Dienstgipfelhöhe: ca. 12.200m (40.000ft)

Kapazität:
Besatzung: 3-4 (zwei Piloten, ein Lademeister, optional ein weiteres Besatzungsmitglied)

Transportkapazität:
Soldaten: Bis zu 116 vollausgerüstete Soldaten, Fracht: Militärfahrzeuge, Hubschrauber, und andere schwere Ausrüstung

Avionik und Systeme:
Avionik: Fortgeschrittenes Flight Management System, digitales Cockpit mit Head-Up Displays (HUD), Selbstschutzsysteme: Infrarot-Raketenabwehrsysteme, Täuschkörperwerfer, und elektronische Gegenmaßnahmen

Zusätzliche Fähigkeiten:
Luftbetankung: Kann sowohl Treibstoff aufnehmen als auch abgeben (Tanker/Receiver-Rolle), Medizinische Evakuierung (MedEvac): Konfiguration für den Transport von Verletzten und medizinischem Personal, Fallschirmabwurf: Fähigkeit zum Absetzen von Fallschirmjägern und Fracht aus niedriger und hoher Höhe

Besonderheiten:
Geländefähigkeit: Kann auf unvorbereiteten Landebahnen und kurzen Pisten operieren, Flexible Konfiguration**: Modulares Ladesystem ermöglicht schnellen Wechsel zwischen Passagier- und Frachtkonfigurationen